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董映辉又解决了一个痛点问题。

现在中国的新能源汽车市场已逐渐庞大，充电设施密度得到提升。但里程焦虑和意外还总是出现。

你不信可以刷刷抖音，是不是经常能看到电动车在半路趴窝，然后呼叫救援车拉走。车主坐在救援车上乐呵呵的发朋友圈。如果你是电车车主，你很可能也有这样的经历，但充电设施密度让你的焦虑已经降低很多。因为没关系啊，很可能3-5公里就能搜索到充电桩，你实在无需担心。你无非做不到的是没办法把车推到那里去而已。

闪电很好的解决了这个问题。

“闪电，我称之为闪电。是指在瞬间，电车之间可以实现互充。”董映辉在和电车技术人员，工程师解释这个新的创新。

董映辉又解决了一个痛点问题。

现在中国的新能源汽车市场已逐渐庞大，充电设施密度得到提升。但里程焦虑和意外还总是出现。

你不信可以刷刷抖音，是不是经常能看到电动车在半路趴窝，然后呼叫救援车拉走。车主坐在救援车上乐呵呵的发朋友圈。如果你是电车车主，你很可能也有这样的经历，但充电设施密度让你的焦虑已经降低很多。因为没关系啊，很可能3-5公里就能搜索到充电桩，你实在无需担心。你无非做不到的是没办法把车推到那里去而已。

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“闪电，我称之为闪电。是指在瞬间，电车之间可以实现互充。”董映辉在和电车技术人员，工程师解释这个新的创新。